Haziran 2023'te açılması planlanan 2 milyon yolcu kapasiteli Yozgat Havalimanı ihalelerinden iktidara yakın şirketler çıkarken, maliyetteki artış da dikkati çekti. Yenilenen son ihale sonrası bağlantı yolları, havalimanından da pahalıya mal olacak.
Sözcü’de yer alan habere göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 14 Şubat 2018'de havalimanı ihalesine çıkıldı. Davet usulü yapılan ihale sonucu YDA İnşaat Sanayi Şirketi (yüzde 65) ve EMT İnşaat Ortaklığı (yüzde 35) ile 8 Mart 2018'de 176 milyon 352 bin 94 TL'lik sözleşme imzalandı. Daha sonra Karayolları Genel Müdürlüğü bağlantı yolu için 25 Şubat 2022'de ihale düzenlendi. “Pazarlık” usulüyle yapılan ihaleyi, 155 milyon 996 bin 960 TL ile AKP'li Midyat Belediyesi Başkanı Veysi Şahin'in kurucusu olduğu Nurşah İnşaat kazandı.
Bu sırada aynı yol için 8 Aralık 2022'de yeniden, “pazarlık” usulüyle ihale düzenlendi. Bu ihaleyi de Nurşah İnşaat kazandı. Ancak bu kez ihale bedeli, 323 milyon 950 bin 940 TL'ye yükseldi. Nurşah İnşaat'ın 155 milyon 996 bin 960 TL bedelle kazandığı ihale ise yeni ihaleden yalnızca bir gün sonra 9 Aralık 2022'de iptal edildi.
Böylece ihale, yine Nurşah Şirketi'nde kalmış oldu, ancak ihale bedeli iki katına çıktı. Yenilenen ihale sonrası bağlantı yollarının, havalimanından da pahalıya mal olacağı belirtiliyor.
YDA İnşaat, AKP döneminde havalimanları ve şehir hastaneleri başta olmak üzere çok sayıda ihale aldı. YDA, devletten en çok ihale alan Limak, Kolin, Cengiz, Kalyon, IC İçtaş, Makyol, Bayburt Grup, Çelikler, Yapı ve Yapı inşaat, Rönesans arasında bulunuyor. Bu firmalar toplam 444 ihale aldı ve ihalelerin sadece yüzde 19'u açık yapıldı. Yozgat Havalimanı yol inşaatını alan Nurşah İnşaat, AKP'li Midyat Belediye Başkanı Veysi Şahin tarafından kuruldu ve 2016'dan bu yana kamudan yaklaşık 800 milyon TL'lik ihale aldı. |